Lexus GX470 – среднеразмерный внедорожник, который был произведен в Японии на заводе Tahara. Впервые данный автомобиль увидел мир в ноябре 2022 года. Таким образом, появление Lexus GX470 стало ответом на появление BMW X5, Acura MDX, Land Rover LR3 и Porsche Cayenne. Таким образом, данный автомобиль внешне практически идентичен автомобилю Toyota Land Cruiser, который продается на европейском рынке.

Lexus GX470, на момент выпуска, имел прекрасные характеристики: система полного привода, коробка автомат, 4,7-литровый двигатель. Кроме этого, модель Lexus GX470 была оснащена системой пневматической подвески, которая дала возможность водителям вручную или автоматически регулировать высоту дорожного просвета при наличии сильной загруженности салона или багажника. Но, к большому сожалению, пневматическая подвеска, как и любой другой элемент автомобиля, не вечна. И при длительном использовании пневма может ломаться – как вследствие внешних воздействий, так и вследствие естественного износа.

Содержание:

1. С какими проблемами сталкиваются автолюбители-владельцы автомобиля Lexus GX470?

2. Симптомы неисправности пневматической подвески Lexus GX470.

3. Из-за чего возникают проблемы с пневмоподвеской Lexus GX470?

4. Как выглядит поломка пневмосистемы Lexus GX470?

С какими проблемами сталкиваются автолюбители-владельцы автомобиля Lexus GX470?

Наиболее частыми проблемами с пневмой являются:

• разгерметизация пневматических баллонов, из-за чего происходит утечка воздуха, в пневмобаллонах падает давление, клиренс становится нестабильным;

• износ поршневой группы пневмокомпрессора, из-за чего компрессор работает в усиленном режиме;

• выход из строя блока клапанов пневмоподвески.

Симптомы неисправности пневматической подвески Lexus GX470

Пневмоподвеска gx 470 склонна к поломкам, и распознать проблему можно как визуально, так и во время техобслуживания в автомастерской. Показаниями к ремонту пневмы Lexus GX470 являются:

• невозможность поставить транспортное средство в сервисный режим развал-схождение;

• задирание задней оси автомобиля, а после сразу передней во время запуска двигателя;

• опускание передней оси автомобиля во время динамичной езды;

• задирание передней оси машины после выключения двигателя;

• опущение задней оси автомобиля при заглушенном двигателе;

• постоянно плавающий дорожный просвет.

Из-за чего возникают проблемы с пневмоподвеской Lexus GX470?

Наиболее часто из строя выходят пневматические баллоны, которые систематически соприкасаются с влагой, грязью, пылью, механическими воздействиями.

В осенне-зимний период дороги покрываются специальными химическими составами (абразивы), которые напрямую влияют на пневматические баллоны и существенно сокращают их эксплуатационный срок. Именно поэтому регулярно нужно проводить техническое обслуживание пневмобаллонов, дабы минимизировать вероятность поломки.

Как выглядит поломка пневмосистемы Lexus GX470?

Пневматические баллоны, в которых произошла разгерметизация, выпускают воздух из-за чего в пневмосистеме не поддерживается оптимальный уровень давления. Если вовремя не выявить поломку и не выполнить ремонт, то нагрузка на пневмокомпрессор возрастает в несколько раз: компрессор начинает работать в усиленном режиме, чтобы поддерживать давление в системе пневмоподвески на нужном уровне. В свою очередь, частые включения/выключения изнашивают поршневую группу, из-за чего компрессор перестает поддерживать оптимальное давление за заданное время.

Датчик температуры, который находится на головке пневмокомпрессора, посылает сигнал блоку управления о том, что компрессор перегрелся. А блок управления, в свою очередь, автоматически отключает перегревшийся компрессор.

Постоянные включения/выключения не позволяют компрессору создать нормальное давление, из-за чего пневмоподвеска выходит из строя полность. Именно поэтому при возникновении малейших подозрений на поломку, необходимо как можно скорее обращаться к специалистам, которые выполнят диагностику, выявят проблему и выполнят своевременный ремонт пневмы.